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渡り終えると通行料（大人￥300、小中学生\200）を払う。向こう側はきれいに手入れされた池や庭園が広がる。
駐車場に巨大な茅の輪（ちのわ）が設置され、お祓いを受けた後に車で茅の輪をくぐります。
具体的には、空港利用客が休憩できるスペースを増やし、大阪までのリムジンバスを24時間体制で運行させるようだ。
このバラ園は、古河財閥3代目当主の邸宅の庭で、1917（大正6）年に竣工した洋館の前庭として英国人建築家・ジョサイア・コンドル（1852-1920
明治時代に大掛かりな修復があってその時に精巧な図面が起こされていたことが幸いし、１９５５（昭和３０）年、寄付金によって遠く足利義満創建当初の姿
今日もたくさんの人々の温かい手に守られながら、東京タワーは、世界に知られる日本のアイコンとして、しっかりと東京の大地に立っています。
これらの作品群は今年の「お台場みんなの夢大陸」のメインイベントになっている。
木の上で何とか平衡を保ちつつ納まっていた巨大な雪の塊が、夢中でカメラを構える私の頭上に予告もなくドサリと落ちてきたのだ!
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